根据港交所4月30日披露的新股消息信息，拉拉科技控股有限公司（简称：拉拉科技）已向港交所主板提交上市申请，拉拉流交联席保荐人为高盛、科技美银和摩根大通。递表大物
招股书显示，港交拉拉科技是年全一个全球领先的科技驱动的物流交易平台。自成立以来，球最拉拉科技一直以“货拉拉”或“Lalamove”为品牌，易平致力于成为“智能物流”的新股消息标杆。根据弗若斯特沙利文的拉拉流交数据，拉拉科技在2025年有望成为以下四项指标中的科技佼佼者：(i) 全球最大死循环货运交易平台，市场份额达53.1%；(ii) 最大同城物流交易平台；(iii) 完成订单数量最多的递表大物物流交易平台；(iv) 平均月活商户数量最多的物流交易平台。
展望2024年，港交拉拉科技预计促进完成订单超过7.79亿笔，年全全球货运GTV为102.738亿美元，球最平均月活商户约1670万个，平均月活司机约170万名。到2025年，已完成订单预计超过10.27亿笔，全球货运GTV将增长至123.558亿美元，月活商户人数增加至约2130万个，月活司机约210万名。
拉拉科技成立于2013年，并于2014年拓展至中国内地及东南亚，在重庆及深圳设立集团总部以增强中国内地市场的运营能力。根据弗若斯特沙利文的资料，到2025年，拉拉科技在中国内地的市场份额预计达61.0%。该公司自2014年以来不断扩展业务，进入东南亚及拉美市场，截至2025年，业务覆盖全球15个主要市场的超过400个城市，囊括中国内地、中国香港、泰国、菲律宾、新加坡、印尼、越南、马来西亚、墨西哥、巴西、孟加拉国、日本、土耳其、阿联酋和德国，预计外部市场收入占总收入的9.2%。
自成立以来，拉拉科技的经营和财务表现显著提升。全球GTV从2023年的94.143亿美元增长到2025年的133.211亿美元，年均复合增长率为19.0%。已完成订单数量从2023年的5.88亿笔大幅提升至2025年的10.27亿笔，复合年增长率达32.1%。
在业务模式方面，拉拉科技通过平台有效连接商户和司机，涵盖从在线下单到智能订单匹配的全过程。商户和司机的定价透明，且拉拉科技采用轻资产模式，不拥有用于数字货运服务的车辆。
财务上，拉拉科技在2023年度、2024年度和2025年度的收入分别约为13.34亿美元、15.93亿美元和21.39亿美元，年度利润分别为9.73亿美元、4.34亿美元和4.47亿美元，毛利率分别为61.2%、57.8%和50.5%。